🎄 Perfektní vánoční dárky pro fanoušky F1! 🏎️ Nakupte teď a zajistěte dárky včas! 🛒
Sauber, jak se povede týmu příští rok?
Stake F1 Team Kick Sauber je švýcarský tým Formule 1, který v roce 1970 založil Peter Sauber. Do roku 1993 tým soutěžil v různých třídách sportovních vozů, než od sezóny 1993 debutoval ve Formuli 1.
Peter Sauber a jeho tým
Peter Sauber je hlavní zakladatel a ředitel týmu Sauber.
V roce 1970 založil tým Sauber, který vyráběl vozy přizpůsobené pro jízdu do vrchu. V roce 1970 se Peter Sauber stal švýcarským mistrem, ale ihned po tomto triumfu se vzdal kariéry závodního jezdce, protože se mu narodil první syn. Později se však Sauber vrátil k závodění, ale začal závodit ve Formuli 1. Tým plně vedený Švýcarskem fungoval až do roku 2005, protože později koncern BMW koupil 80 % akcií týmu a přeměnil jej na BMW Sauber. Dne 29. července 2009 BMW oznámilo, že na konci sezóny 2009 odchází z Formule 1. Původně měla být většina akcií týmu prodána společnosti Qadbak Investments. K transakci nakonec nedošlo, načež se BMW rozhodlo tým prodat Peteru Sauberovi.
Jako nezávislý tým nikdy nevyhrál závod Formule 1, dokud nebyl v roce 2005 prodán BMW, a v letech 2006 až 2009 závodil pod názvem BMW-Sauber. V tomto období došlo k jednomu vítězství, než BMW na konci roku 2009 odstoupilo z Formule 1 a prodalo tým zpět Peteru Sauberovi. Od roku 2011 byl název BMW z názvu týmu odstraněn.
S motory Ferrari
Od té doby tým používal motory Ferrari, obvykle se staršími specifikacemi, což vedlo k tomu, že Sauber v červnu 2017 podepsal smlouvu s Hondou na dodávky motorů pro sezónu 2018. Tato smlouva však byla zrušena a byla uzavřena nová smlouva s Ferrari, což znamenalo, že se tým také přejmenoval na Alfa Romeo Sauber F1 Team.
V roce 2024 přišel Sauber o Alfu Romeo jako sponzora kvůli transformaci na Audi od roku 2026. Sauber se zúčastnil sezóny 2024 pod názvem Stake F1 Team Kick Sauber.
Rok 2024
Letošní výsledky jsou velmi slabé. V poháru konstruktérů je Sauber na posledním místě, bez jediného bodu !
Jezdeckou dvojici týmu Sauber ve formuli 1 pro nadcházející sezónu bude tvořit Nico Hülkenberg a nováček Gabriel Bortoleto z Brazílie. V dubnu švýcarský tým uvedl, že podepsal smlouvu se zkušeným německým jezdcem. Po oznámení ukončení spolupráce s oběma současnými jezdci Valtterim Bottasem a Čou Kuan-jünem dnes budoucí tovární tým Audi oznámil příchod dvacetiletého účastníka seriálu Formule 2 Bortoleta.
Sedmatřicetiletý Hülkenberg od roku 2010 závodil ve Formuli 1. Kromě angažmá v Sauberu v roce 2013 jezdil za týmy Williams, Force India, Renault, Racing Point a Aston Martin. Jeho největšími výkony jsou tři čtvrtá místa; v roce 2018 skončil v celkovém pořadí šampionátu sedmý. Bortoleto loni ovládl šampionát Formule 3. V letošní sezóně je lídrem F2, pro tým Invicta Racing zatím získal dvě vítězství a tři druhá místa.
Snad příští rok bude pro tým lepší.
Hülkenberg a návrat k Sauberu
V dubnu 2024 podepsal Hülkenberg víceletou smlouvu se společností Audi, která získala Sauber a v roce 2026 ji proměnila v Audi F1 Team. Díky tomu bude v sezóně 2025 závodit za Sauber, čímž se vrátí do týmu, se kterým naposledy jezdil v roce 2013. Tým může doufa, že se mu bude dařit alespoň tak, jako v roce 2013, kdy získal 51 bodů a skončil v polovině jezdců.
Le Mans
Dne 14. června 2015 Hülkenberg vyhrál závod 24 hodin Le Mans s vozem Porsche 919 Hybrid ve spolupráci s Nickem Tandym a Earlem Bamberem. Jeho vítězství v Le Mans bylo prvním aktivním jezdcem ve Formuli 1 od roku 1991 s Johnnym Herbertem a Bertrandem Gachotem.
Skončí Hülkenbergova smůla v Sauberu?
V současné době je Nico Hülkenberg jezdcem, který odjel nejvíce závodů, aniž by stál na stupních vítězů. Je 211 GP Formule 1 bez třetího místa, přičemž jeho nejlepšími výsledky jsou tři 4. místa, dvě nejrychlejší kola a jedna pole position.
"Jako jezdec formule 1 v historii s největším počtem startů bez pódia musíte být také férovým poraženým," řekl pro časopis No Sport.
Jedna z jeho největších šancí na zisk pódia byla při Velké ceně Německa 2019. Nico byl čtvrtý poté, co ho předjeli Valtteri Bottas a Lewis Hamilton, a Lewis si odpykal 5sekundovou penalizaci. Ve 39. kole však Nico v poslední zatáčce ztratil kontrolu nad vozem a uvízl ve štěrkovém boxu. Byla by to jeho poslední šance na stupně vítězů ve Formuli 1, ale od roku 2022 se do seriálu vrátil a jezdil za Haas.
V letošním roce jsou jeho výsledky průměrné, ale stále je lepší než oba dva stávající jezdci, Čou Kuan-jü a Valtteri Bottas, kteří nezískali ani bod.
Valtteri Bottas a neúspěch v Sauberu
Zklamáním je současná sezóna pro Valtteriho Bottase, který ve Formuli 1 jezdil za týmy Williams, Mercedes.
Dokázal i vyhrávat a celkově skončil 2x druhý, v letech 2019 a 2020.
V roce 2019 Bottas přerušil svou vítěznou sérii ve svém prvním závodě v Austrálii, což oslavil jeho týmový šéf a manažer Toto Wolff, který prohlásil, že viděl "mladého Bottase z roku 2008" zpět. Opět zvítězil v Ázerbájdžánu, Japonsku a USA, pouze v šesti z 21 kol se nedostal na stupně vítězů a získal také pět pole position. Titul však připadl Hamiltonovi, který byl korunován šestinásobným šampionem v americkém závodě, který Bottas vyhrál, a rok zakončil s náskokem téměř sta bodů před Finem.
V sezóně 2020, zkrácené kvůli pandemii koronaviru, vyhrál Bottas opět úvodní závod, který se jel v Rakousku. V Rusku vyhrál znovu, když těžil z penalizace, kterou Hamilton proměnil. Celkem se umístil na jedenácti stupních vítězů a nedokázal bodovat pouze ve třech etapách, což mu pomohlo zakončit rok 2020 s 223 body a dalším druhým místem v šampionátu jezdců. Přestože se Bottas cítil zklamaný z další porážky od Hamiltona, který se toho roku stal sedminásobným šampionem, oslavil druhé místo a prohlásil, že je to lepší než třetí místo, které připadlo Maxi Verstappenovi.
Bottas na tyto slavné roky nenavázal a jeho výsledky jsou zklamáním.
Gabriel Bortoleto Oliveira - naděje pro Sauber
Další nadějí týmu Sauber je : Gabriel Bortoleto Oliveira , narozen 14.10.2004, je brazilský závodní jezdec, v současné době závodící ve Formuli 2 za tým Invicta a v celkové pořadí zatím vede !
Narodil se a vyrůstal v São Paulu. V motokárách začal závodit v sedmi let, vyhrál několik titulů a v roce 2020 debutoval v juniorské formuli. V roce 2023 vyhrál Formuli 3 s týmem Trident. V roce 2024 vstoupil do Formule 2.
Od roku 2023 je členem akademie McLarenu. Prvního testu v monopostu Formule 1 se zúčastnil na Red Bull Ringu v září 2024, kdy řídil McLaren MCL36. Od roku 2025 se stane jezdcem Sauberu.
Tak uvidíme, jak si tyto 2 posily povedou v příští sezóně 2025.