🏎️ Nové F1 kolekce jsou skladem! Vybavte se originálním merchem svého oblíbeného týmu ještě dnes.
Sauber, jak se povede týmu příští rok?
Stake F1 Team Kick Sauber je švýcarský tým Formule 1, který v roce 1970 založil Peter Sauber. Do roku 1993 tým soutěžil v různých třídách sportovních vozů, než od sezóny 1993 debutoval ve Formuli 1.
Peter Sauber a jeho tým
Peter Sauber je hlavní zakladatel a ředitel týmu Sauber.
V roce 1970 založil tým Sauber, který vyráběl vozy přizpůsobené pro jízdu do vrchu. V roce 1970 se Peter Sauber stal švýcarským mistrem, ale ihned po tomto triumfu se vzdal kariéry závodního jezdce, protože se mu narodil první syn. Později se však Sauber vrátil k závodění, ale začal závodit ve Formuli 1. Tým plně vedený Švýcarskem fungoval až do roku 2005, protože později koncern BMW koupil 80 % akcií týmu a přeměnil jej na BMW Sauber. Dne 29. července 2009 BMW oznámilo, že na konci sezóny 2009 odchází z Formule 1. Původně měla být většina akcií týmu prodána společnosti Qadbak Investments. K transakci nakonec nedošlo, načež se BMW rozhodlo tým prodat Peteru Sauberovi.
Jako nezávislý tým nikdy nevyhrál závod Formule 1, dokud nebyl v roce 2005 prodán BMW, a v letech 2006 až 2009 závodil pod názvem BMW-Sauber. V tomto období došlo k jednomu vítězství, než BMW na konci roku 2009 odstoupilo z Formule 1 a prodalo tým zpět Peteru Sauberovi. Od roku 2011 byl název BMW z názvu týmu odstraněn.
S motory Ferrari
Od té doby tým používal motory Ferrari, obvykle se staršími specifikacemi, což vedlo k tomu, že Sauber v červnu 2017 podepsal smlouvu s Hondou na dodávky motorů pro sezónu 2018. Tato smlouva však byla zrušena a byla uzavřena nová smlouva s Ferrari, což znamenalo, že se tým také přejmenoval na Alfa Romeo Sauber F1 Team.
V roce 2024 přišel Sauber o Alfu Romeo jako sponzora kvůli transformaci na Audi od roku 2026. Sauber se zúčastnil sezóny 2024 pod názvem Stake F1 Team Kick Sauber.
Rok 2024
Letošní výsledky jsou velmi slabé. V poháru konstruktérů je Sauber na posledním místě, bez jediného bodu !
Jezdeckou dvojici týmu Sauber ve formuli 1 pro nadcházející sezónu bude tvořit Nico Hülkenberg a nováček Gabriel Bortoleto z Brazílie. V dubnu švýcarský tým uvedl, že podepsal smlouvu se zkušeným německým jezdcem. Po oznámení ukončení spolupráce s oběma současnými jezdci Valtterim Bottasem a Čou Kuan-jünem dnes budoucí tovární tým Audi oznámil příchod dvacetiletého účastníka seriálu Formule 2 Bortoleta.
Sedmatřicetiletý Hülkenberg od roku 2010 závodil ve Formuli 1. Kromě angažmá v Sauberu v roce 2013 jezdil za týmy Williams, Force India, Renault, Racing Point a Aston Martin. Jeho největšími výkony jsou tři čtvrtá místa; v roce 2018 skončil v celkovém pořadí šampionátu sedmý. Bortoleto loni ovládl šampionát Formule 3. V letošní sezóně je lídrem F2, pro tým Invicta Racing zatím získal dvě vítězství a tři druhá místa.
Snad příští rok bude pro tým lepší.
Hülkenberg a návrat k Sauberu
V dubnu 2024 podepsal Hülkenberg víceletou smlouvu se společností Audi, která získala Sauber a v roce 2026 ji proměnila v Audi F1 Team. Díky tomu bude v sezóně 2025 závodit za Sauber, čímž se vrátí do týmu, se kterým naposledy jezdil v roce 2013. Tým může doufa, že se mu bude dařit alespoň tak, jako v roce 2013, kdy získal 51 bodů a skončil v polovině jezdců.
Le Mans
Dne 14. června 2015 Hülkenberg vyhrál závod 24 hodin Le Mans s vozem Porsche 919 Hybrid ve spolupráci s Nickem Tandym a Earlem Bamberem. Jeho vítězství v Le Mans bylo prvním aktivním jezdcem ve Formuli 1 od roku 1991 s Johnnym Herbertem a Bertrandem Gachotem.
Skončí Hülkenbergova smůla v Sauberu?
V současné době je Nico Hülkenberg jezdcem, který odjel nejvíce závodů, aniž by stál na stupních vítězů. Je 211 GP Formule 1 bez třetího místa, přičemž jeho nejlepšími výsledky jsou tři 4. místa, dvě nejrychlejší kola a jedna pole position.
"Jako jezdec formule 1 v historii s největším počtem startů bez pódia musíte být také férovým poraženým," řekl pro časopis No Sport.
Jedna z jeho největších šancí na zisk pódia byla při Velké ceně Německa 2019. Nico byl čtvrtý poté, co ho předjeli Valtteri Bottas a Lewis Hamilton, a Lewis si odpykal 5sekundovou penalizaci. Ve 39. kole však Nico v poslední zatáčce ztratil kontrolu nad vozem a uvízl ve štěrkovém boxu. Byla by to jeho poslední šance na stupně vítězů ve Formuli 1, ale od roku 2022 se do seriálu vrátil a jezdil za Haas.
V letošním roce jsou jeho výsledky průměrné, ale stále je lepší než oba dva stávající jezdci, Čou Kuan-jü a Valtteri Bottas, kteří nezískali ani bod.
Valtteri Bottas a neúspěch v Sauberu
Zklamáním je současná sezóna pro Valtteriho Bottase, který ve Formuli 1 jezdil za týmy Williams, Mercedes.
Dokázal i vyhrávat a celkově skončil 2x druhý, v letech 2019 a 2020.
V roce 2019 Bottas přerušil svou vítěznou sérii ve svém prvním závodě v Austrálii, což oslavil jeho týmový šéf a manažer Toto Wolff, který prohlásil, že viděl "mladého Bottase z roku 2008" zpět. Opět zvítězil v Ázerbájdžánu, Japonsku a USA, pouze v šesti z 21 kol se nedostal na stupně vítězů a získal také pět pole position. Titul však připadl Hamiltonovi, který byl korunován šestinásobným šampionem v americkém závodě, který Bottas vyhrál, a rok zakončil s náskokem téměř sta bodů před Finem.
V sezóně 2020, zkrácené kvůli pandemii koronaviru, vyhrál Bottas opět úvodní závod, který se jel v Rakousku. V Rusku vyhrál znovu, když těžil z penalizace, kterou Hamilton proměnil. Celkem se umístil na jedenácti stupních vítězů a nedokázal bodovat pouze ve třech etapách, což mu pomohlo zakončit rok 2020 s 223 body a dalším druhým místem v šampionátu jezdců. Přestože se Bottas cítil zklamaný z další porážky od Hamiltona, který se toho roku stal sedminásobným šampionem, oslavil druhé místo a prohlásil, že je to lepší než třetí místo, které připadlo Maxi Verstappenovi.
Bottas na tyto slavné roky nenavázal a jeho výsledky jsou zklamáním.
Gabriel Bortoleto Oliveira - naděje pro Sauber
Další nadějí týmu Sauber je : Gabriel Bortoleto Oliveira , narozen 14.10.2004, je brazilský závodní jezdec, v současné době závodící ve Formuli 2 za tým Invicta a v celkové pořadí zatím vede !
Narodil se a vyrůstal v São Paulu. V motokárách začal závodit v sedmi let, vyhrál několik titulů a v roce 2020 debutoval v juniorské formuli. V roce 2023 vyhrál Formuli 3 s týmem Trident. V roce 2024 vstoupil do Formule 2.
Od roku 2023 je členem akademie McLarenu. Prvního testu v monopostu Formule 1 se zúčastnil na Red Bull Ringu v září 2024, kdy řídil McLaren MCL36. Od roku 2025 se stane jezdcem Sauberu.
Tak uvidíme, jak si tyto 2 posily povedou v příští sezóně 2025.
