GP Rakouska

Závod na rychlém okruhu 

Závod skončil jasným vítězstvím týmu McLaren. Lando Norris se stává vítězem velké ceny Rakouska, hned za ním je jeho týmový kolega Oscar Piastri. Na pódiu je doplnil Charles Leclerc.  Oscar Piastri zajel nejrychlejší kolo.   Oba jezdci stáje McLaren jsou zaslouženě na prvních dvou místech v celkovém pořadí a v poháru konstruktérů McLaren bezkonkurečně vede.                                                                                          Těsně před koncem závodu bylo drama v boji o sedmé místo mezi veteránem Alonsem a mladíkem Bortoletem. Fernando Alonso nakonec uhájil sedmé místo a připsal si 6 bodů. Bortoleto si připsal první body v letošním roce a též Liam Lawson zajel dobrý závod.

Pro domácí Red Bull to byl černý den, jelikož Max Verstappen odstoupil hned na začátku, po kolizi několika jezdců a Cunoda byl poslední z těch, kteří závod dokončili. Rekordním vítězem se čtyřmi vítězstvími je Max Verstappen v letech 2018, 2019, 2021 a 2023. Letos bez vítězství a i bez bodu.  V poháru konstruktérů přeskočilo Ferrari tým Mercedesu o jeden bod.

Grand Prix Rakouska

Red Bull Ring je závodní okruh nacházející se v obci Spielberg, poblíž města Zeltweg, ve spolkové zemi Štýrsko v Rakousku, který hostil Velkou cenu Rakouska Formule 1 po dobu 18 po sobě jdoucích let, od roku 1970 do roku 1987.

Závodní okruh byl založen jako Österreichring a hostil Velkou cenu Rakouska Formule 1 po dobu 18 po sobě jdoucích let, od roku 1970 do roku 1987. Později byl zkrácen, přestavěn a přejmenován na A1-Ring a v letech 1997 až 2003 hostil Velkou cenu Rakouska. Když Formule 1 překonala okruh, byl vypracován plán na rozšíření rozvržení. Části okruhu, včetně boxů a hlavní tribuny, byly zbourány, ale stavební práce byly zastaveny a okruh zůstal několik let nepoužitelný, než jej koupil Red Bull a znovu postavil. Trať byla přejmenována na Red Bull Ring, znovu otevřena 15. května 2011 a následně hostila závod sezóny DTM 2011 a závod šampionátu Formule 2 2011.  Grand Prix se vrátila ze sezóny 2014 a trať byla přejmenována na Red Bull Ring. Právo pořádat Grand Prix bylo v březnu 2023 prodlouženo do roku 2027, V červenci pak byl rozsah kontraktu prodloužen o další 3 roky, a to až do roku 2030.

Red Bull a jeho zakladatel

Red Bull Racing  je automobilová stáj Formule 1 vlastněná rakouským výrobcem energetických nápojů Red Bull.Zakladatel Red Bullu, Dietrich Mateschitz (20. května 1944 – 22. října 2022), byl rakouský miliardář a podnikatel, který žil v Salcburku. Mateschitzovi rodiče byli dva učitelé na základní škole, ona původem ze Štýrska a otec z Mariboru ve Slovinsku, kteří se rozešli, když byl ještě mladý. Zřídka pil alkohol a nekouřil. 

Po ukončení studia na Hochschule für Welthandel s postgraduálním titulem v oboru marketing, Mateschitzovým prvním zaměstnavatelem byla společnost Unilever. Poté přešel do německé kosmetické společnosti Blendax, kterou koupila společnost Procter & Gamble, kde pracoval mimo jiné v marketingu zubní pasty Blendax. Bylo to v rámci jedné z jeho cest pro Blendax po Thajsku, kde objevil nápoj, který se později stal Red Bullem. V roce 1984 založil společnost Red Bull GmbH se svými thajskými partnery Chaleo Yoovidhya a Chalerm Yoovidhya, s uvedením na trh v Rakousku v roce 1987. Z nápoje Red Bull pak udělal světového lídra na trhu s energetickými nápoji.

Sport

Mateschitz byl znám jako specialista a odborník  v marketingu. Jeho společnost je známá svou kreativní reklamou a jako sponzor mnoha druhů extrémních sportů. Red Bull vstoupil do světa Formule 1 v roce 2005, kdy uzavřel strategickou reklamní alianci s týmem Sauber, ze které byl tým přejmenován na "Red Bull Sauber Petronas". Toto spojenectví trvalo až do sezóny 2003, po které a navzdory ukončení tohoto partnerství Mateschitz zahájil ambiciózní plán zůstat ve Formuli 1. V roce 2004 Mateschitz koupil tým Jaguar Racing od Ford Motor Company a změnil jej na tým Red Bull Racing.V roce 2005 Red Bull zakoupil i stáj Minardi, která nyní působí pod názvem Visa Cash App RB Formula One Team (dříve jako Scuderia Alphatauri) jako sesterský tým Red Bull Racing. V pozici ředitele týmu stojí Christian Horner. Při prezentaci vozu RB19 pro sezonu 2023 byla oznámena spolupráce s automobilkou Ford, která je dohodnuta od ročníku 2026.

Letošní sezona stáje Red Bull

Letos je to dost rozpačité. Max Verstappen jezdí dobře, ale chybí mu parťák.  On sám pravděpodobně nezvládne dostat tým na třetí místo a tam ho udržet.  V týmech, které jsou nyní na prvních třech místech většinou bodují oba jezdci. Pokud by Max měl v týmu jezdce svých kvalit, tak naprosto jasně by tým Red Bull byl vyrovnaným soupeřem McLarenu.  Ale tomu tak není, je to sport a my se můžeme těšit na další závod Formule 1, který bude za pár dnů ve Velké Británii. 

 zdroj technických informací :