GP Maďarska, ale hlavně Formule 2

V neděli zvítězil Staněk a Formule 2

Okruh 

Hungaroring je závodní okruh nacházející se nedaleko vesnice Mogyoród, dvacet kilometrů severovýchodně od Budapešti. Nachází se uprostřed mírně členité krajiny, která se vyznačuje vysokou prašností a ve vnitrozemí výrazně teplými léty. Úzká, klikatá trať s pomalými zatáčkami vyžadujícími vysoký přítlak poskytuje jen minimální příležitosti k předjíždění a spolu s monackým městským okruhem je jednou z nejpomalejších tratí v kalendáři šampionátu Formule 1.

Popis tratě

Hned od začátku bylo zřejmé, že na trati dlouhé 4 014 metrů je prakticky nemožné předjíždět. Průměrné rychlosti patřily k nejnižším v celém kalendáři F1. První stavební úpravy proto organizátoři provedli ještě před rokem 1989, tedy pouhé tři roky po zahájení provozu. Odstraněním jedné ze zatáček za cílovou rovinkou došlo ke zkrácení trati na 3 975 metrů a zvýšení dosažených rychlostí. Před závodem v roce 2003 přistoupilo k zásadní úpravě okruhu. Ve své upravené podobě narostla celková délka na 4.381 kilometrů a trať navíc dostala nový asfaltový povrch. Prodloužení se dotklo cílové rovinky a první zatáčky a díky těmto změnám přibylo na okruhu více míst vhodných pro předjíždění.

Poloha

Poloha Hungaroringu v srdci starého kontinentu nabízí v současné době nejideálnější příležitost pro fanoušky z České republiky,Slovenska a dalších zemí střední a východní Evropy sledovat závody královny motorsportu. Poté, co Velká cena Rakouska zmizela z kalendáře, cestuje sem mnoho německých a rakouských fanoušků. Pořadatelé rádi upozorňují na fakt, že z okruhu je výborný výhled až z 80 % trati prakticky z jakéhokoli místa podél něj.

Průběh závodu

Dnešní GP Maďarska na okruhu Hungaroring přinesl řadu zajímavých událostí, ale v převratné  změny v celkovém pořadí nikoliv. Hamilton se trápí, zůstal bez bodu. Verstapen také nejel, jak by si představoval. Leclerc nadával mechanikům do vysílačky, na voze byla skrytá závada a nejelo mu to jak by mělo. Andrea Kimi Antonelli si po delší době zase připsal bodík za desáté místo. Těsně před koncem závodu se postarali o vzrušení jezdci McLarenu, když se v souboji o první místo málem srazili. Nakonec zvítězil Lando Norris. Třetí skončil George Russell a začíná dohánět Maxe Verstappena na třetím místě.  Zuřící Leclerc nakonec skončil čtvrtý a pátý skončil Fernando Alonso, který na tomto okruhu vyhrál v roce 2003 !! 

Parádní Roman Staněk 

Asi se nemýlím, když si myslím, že většinu fandů motosportu v Čechách a na Moravě v neděli asi zajímala více Formule 2 a Roman Staněk, než hlavní závod Formule 1. Fanoušci Formule ji od  10 hodin netrpělivě čekali na hlavní závod F2, ve kterém si pole position vybojoval Roman Staněk.  

Roman Staněk měl dnes v Maďarsku na dosah ruky  vítězství ve Formuli 2. Jeho výkon byl obdivuhodný, ale nakonec se musel spokojit s druhým místem, především kvůli strategii týmového kolegy.

Výborný start a dominace v úvodu

Staněk exceloval už na startu, kde se mu podařilo odrazit útoky soupeřů a společně s týmovým kolegou Leem Fornarolim si vybudovat pohodlný náskok. Oba piloti stáje Invicta kontrolovali závod a zdálo se, že si to o vítězství rozdají mezi sebou. Staněk si navíc poradil i s povinnou zastávkou v boxech, která proběhla bez problémů a udržel si pozici na čele.

Strategie týmu zhatila šance na vítězství

Klíčový moment závodu přišel po zastávkách v boxech. Ačkoli Staněk mířil za vítězstvím, jeho kolega Fornaroli zvolil odlišnou strategii, která se ukázala jako efektivnější. Díky tzv. overcutu a měkčím pneumatikám se Fornaroli dostal před Staňka a i přes pěti sekundovou penalizaci za překročení rychlosti v boxové uličce si udržel první místo.

Obrana druhého místa bez DRS

Závěr závodu byl pro Staňka velkou zkouškou. Zatímco Fornaroli na čele ujížděl, Staněk se musel bránit tlaku třetího Jaka Crawforda. V tu chvíli se ukázala jeho soustředěnost a jezdecké schopnosti. I přes to, že neměl k dispozici systém DRS , dokázal Američanovi opakovaně odolat. Crawford sice několikrát zahájil útok, ale díky drobným chybám se mu nepodařilo Staňka předjet. Staněk tak úspěšně udržel druhé místo a zajistil stáji Invicta double .

Další skvělý víkend pro Romana Staňka 

Celkově byl tento víkend pro českého pilota velmi úspěšný. I přes to, že mu vítězství uniklo, dokázal Roman Staněk potvrdit svou formu a zajistit týmu cenné body. Tento výsledek navíc přispěl k tomu, že se Invicta se doublem vrátila na čelo konstruktérů a Roman Staněk i přes zdravotní komplikace měl další skvělý víkend, který přímo v Maďarsku oslavil s babičkou.

 zdroj technických informací :