🤩 Víkendová akce s kódem SANGHAJ | 10% slevu uplatníte v košíku na vybrané zboží.

Charles Leclerc - monacký automobilový závodník ve vrcholné sérii Formule 1 za stáj Scuderia Ferrari

Charles Leclerc 

Charles Marc Hervé Perceval Leclerc se narodil 16. října 1997 v Monte Carlu v Monaku a je monacký automobilový závodník, momentálně závodící ve vrcholné sérii Formule 1 za stáj Scuderia Ferrari. Ve Formuli 1 debutoval v roce 2018 v týmu Sauber. V roce 2019 začal Leclerc jezdit za Ferrari. Do Ferrari Driver Academy, tréninkového programu týmu Formule 1, se zapojil v roce 2016. V roce 2016 zvítězil v seriálu GP3 a v následujícím roce v šampionátu Formule 2.
Jeho bratr Arthur Leclerc je taktéž automobilovým závodníkem. 

Profesionální motokáry

Charles Leclerc získal francouzský titul PACA v letech 2005, 2006 a 2008 poté, co v roce 2005 zahájil svou kariéru v motokárách. V roce 2009 vyhrál juniorský Monaco Kart Cup a v roce 2010 postoupil do třídy KF3. Předtím vyhrál francouzskou třídu Cadet. V roce 2011 pokračoval v jízdě ve třídě KF3 a získal tři tituly: ERDF Junior Rit Masters, CIK-FIA Karting Academy Trophy a CIK-FIA World Cup. Během sezony se také stal členem All Road Managementu Nicolase Todta.
 
Leclerc přešel do KF2 v roce 2012 díky továrnímu sponzorství ART Grand Prix. V tomto roce skončil druhý v mistrovství Evropy CIK-FIA KF2, v mistrovství světa v motokárách do 18 let a v seriálu WSK Euro Series. V roce 2013 se umístil na druhém místě v mistrovství světa CIK-FIA KZ a na šestém místě v mistrovství Evropy CIK-FIA KZ.

Formule Renault 2.0

V roce 2014 Leclerc přestoupil do formulových závodů a závodil za tým Fortec Motorsports ve Formuli Renault 2.0 Alps. V sezoně skončil v šampionátu druhý za Nyckem de Vriesem se 199 body a na Autodromo Nazionale Monza získal dvojnásobné vítězství. Sedmkrát se umístil na stupních vítězů. Během posledního závodního víkendu na okruhu Circuito Permanente de Jerez porazil Rusa Matevose Isaakjana a vyhrál i juniorský šampionát.
Leclerc jel za Fortec také tři víkendy závodů Eurocupu Formule Renault 2.0 jako hostující jezdec. V těchto šesti závodech se umístil na Nürburgringu na třetím, druhém a třetím místě za Dennisem Olsenem, Andreou Pizzitolou a Jackem Aitkenem.

Formule 3

Leclerc, který závodí za tým Van Amersfoort Racing, debutoval ve Formuli 3 v evropském šampionátu Formule 3 v roce 2015. Značnou dobu vedl a vyhrál čtyři závody na okruzích Silverstone, Hockenheimring, Spa-Francorchamps a Norisring. Ve druhé polovině sezony se však již na stupních vítězů neumístil a v šampionátu se propadl na čtvrté místo se ziskem 363,5 bodu, když ho předstihli Felix Rosenqvist, Antonio Giovinazzi a Jake Dennis. Na konci sezony byl ve Velké ceně Macaa druhý za Rosenqvistem. 

Seriál GP3

Leclerc se v roce 2016 připojil k týmu ART Grand Prix v seriálu GP3. Svůj první závod na okruhu Barcelona-Catalunya hned vyhrál. Další dva závody ve Spa-Francorchamps a na Red Bull Ringu vyhrál a s 202 body se ujal vedení.

Formule 2

Leclerc se v roce 2017 připojil ke kolegovi z Ferrari Antoniu Fuocovi v týmu Prema Racing poté, co přešel do formule 2. Během úvodního závodního víkendu v Bahrajnu zvítězil ve svém prvním závodě šampionátu - sprintu. Po vyjetí z boxů se propadl na 14. místo, ale během pouhých osmi kol se probojoval zpět do čela. Jeho náskok v šampionátu byl po předposledním závodním víkendu v Jerezu tak velký, že byl vyhlášen vítězem.

Formule 1

Leclerc se připojil k týmu Ferrari Formule 1 v roce 2016 a je zde vývojovým jezdcem a také součástí tréninkového programu organizace, Ferrari Driver Academy. Kromě toho jezdí jako testovací jezdec týmu Haas F1, který pohání Ferrari. Během prvního volného tréninku na Velkou cenu Velké Británie 2016 si odbyl svůj debut v závodním víkendu formule 1.

Sauber

Leclerc se zúčastnil úvodního volného tréninku čtyř z předchozích šesti víkendů Grand Prix 2017, když závodil s týmem Sauber. V roce 2018 se zúčastní svého prvního závodu Formule 1 za tým. Jeho šesté místo ve Velké ceně Ázerbájdžánu mu vyneslo první bod. Během sezóny se pokaždé kvalifikoval do první desítky a několikrát skončil v první desítce.

Ferrari

V roce 2019 nastoupil Leclerc do Ferrari, kde vystřídal Kimiho Räikkönena, který ho nahradil v Sauberu. Díky tomu se stal prvním monackým jezdcem, který jezdí za Ferrari, a nejmladším jezdcem od roku 1961, kdy za Ferrari jezdil Ricardo Rodríguez. Jeho týmovým kolegou byl čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel. Během druhého závodního víkendu v Bahrajnu dosáhl své vůbec první pole position, čímž se zapsal do historie jako druhý nejmladší jezdec Formule 1 po Vettelovi. Po většinu závodu vedl, ale nakonec kvůli mechanickým problémům s motocyklem v posledních kilometrech skončil třetí. Na Velké ceně Belgie ve Spa-Francorchamps vyhrál svůj premiérový závod. Bylo to hořkosladké vítězství, neboť předchozí víkend si závod F2 vyžádal život jeho blízkého přítele Anthoina Huberta. Následující víkend vyhrál svou druhou Grand Prix Itálie, první pro Ferrari na Monze od roku 2010. V letošní sezóně se zatím několikrát vyšplhal do první desítky a na čtvrtém místě mistrovství světa je o jedno místo před Vettelem. Více než kterýkoli jiný jezdec letos zahájil sezónu sedmkrát na pole position.
Na začátku sezony 2020 se Leclerc umístil na druhém místě, ale tento výkon zopakoval až ve Velké Británii, kde skončil třetí. Ostatní kluby mezitím ztrácely na týmy ve středu pole stejně jako Red Bulls a také se jim nedařilo stabilně bodovat. Prakticky vždy se podařilo přehrát partnera ve stejném čase.
Kvůli neuvěřitelně nekonzistentnímu výkonu pneumatik dokázal Leclerc ve Velké ceně Turecka skončit až čtvrtý, přestože měl potenciál celý závod dokončit v první řadě a dokonce vyhrát. V šampionátu mohl bojovat s Pérezem a Ricciardem o čtvrté a páté místo, ale několik nesmyslných závodů ho donutilo opustit Albona, Sainze a oba. Celkem bylo uděleno 98 bodů.

Novým Leclercovým týmovým kolegou pro kampaň 2021 se stal Carlos Sainz. Na stupních vítězů se mu podařilo skončit pouze jednou, zatímco jeho kolega získal čtyři umístění na stupních vítězů, a to i přes lepší týmové vozy. V této sezóně dvakrát skončil na pole position, v Monaku však nestartoval a v Ázerbájdžánu rychle předjel Red Bull a Hamiltona a obsadil čtvrté místo. O malý kousek před ním si na konci sezony zajistil prvenství v šampionátu také Lando Norris. Leclerc skončil na sedmém místě se 159 body, jen o jedno místo lépe než v předchozím roce.
Sezonu 2022 charakterizovalo přeskupení sil a změna pravidel. Leclerc z úprav profitoval, protože ani při největším "delfinování" vozu v pelotonu nebyla ovlivněna rychlost. Díky tomu Leclerc odstartoval do prvních tří závodů se dvěma pole position, dvěma vítězstvími a jedním druhým místem. V Austrálii dokončil Grand Slam, když získal první místo v kvalifikaci i v závodě, stejně jako nejrychlejší kolo a vedení v celém závodě. Během Velké ceny Abú Zabí 2022 se Leclerc a Sergio Pérez utkali o druhé místo v pořadí jezdců. Leclerc začal závod ze třetí pozice, ale předjel svého soupeře a udržel si druhé místo, čímž získal pro Ferrari druhé místo v pořadí jezdců a v Poháru konstruktérů.

Sezóna 2023

Po pole position v kvalifikaci se Leclerc v roce 2023 umístil na stupních vítězů v Grand Prix Belgie, což bylo jeho třetí umístění na stupních vítězů v tomto roce. Ve Velké ceně Spojených států amerických 2023 se rovněž znovu postavil na startovní čáru a skončil na šestém místě. On i Lewis Hamilton však byli diskvalifikováni za příliš velké opotřebení smykových bloků svých vozů. Leclerc startoval z pole position, protože Ferrari v kvalifikaci na následující závod v Mexico City obsadilo první řadu. Leclerc se však srazil v úvodní zatáčce závodu s Perézem, pro kterého závod skončil. Leclerc přesto dojel na třetím místě.
 
Následující víkend v Sao Paulu se Leclerc opět kvalifikoval z první řady, tentokrát za Maxem Verstappenem, který se umístil na pole position. Problém s hydraulikou ve Ferraduře, tedy ve stejné zatáčce, kde havaroval před rokem, způsobil, že havaroval hned v prvním kole soutěže.
I když jeho kolega Carlos Sainz zajistil Ferrari jediné vítězství a ukončil neporazitelnost Red Bullu, přesto dokázal v šampionátu skončit pátý.

V letošní sezóně 2024 se Lecrercovi zatím daří velmi dobře, je v celkovém pořadí na třetím místě. Ale ročník teprve začal, tak počkáme a uvidíme. 

Osobní život

Jules Bianchi, jezdec Formule 1, který zemřel v červenci 2015, po nehodě při Velké ceně Japonska , byl jeho kmotrem, mentorem a bratrancem.
Charlesův otec Hervé trpěl v roce 2017 těžkou nemocí, ve stejném roce, kdy usiloval o titul mistra světa Formule 2. Těsně před Charlesovým závodem v Baku, v červnu 2017, Hervé Leclerc zemřel po měsíčním lékařsky navozeném kómatu. Leclerc byl po celý závod neochvějný, ovládl první i druhé místo (po penalizacích) a vytvořil rekord trati pro nejrychlejší kolo. Charles upřesnil, že ačkoli o otcově stavu věděl již několik měsíců, před veřejností jej tajil, aby mu média nepřičítala případné neúspěchy. Těsně před otcovou smrtí řekl otci, že byl najat týmem Formule 1, aby mu udělal radost. Později se však tato lež stala skutečností.
 
Giada Gianni byla jeho přítelkyní od roku 2015 do roku 2019. Od roku 2020 do prosince 2022 chodil s monackou modelkou Charlotte Sinéovou. Aktuálně chodí s francouzskou studentkou umění Alexandrou Saint Mleuxovou.

Staňte se součástí světa Formule 1. Pořiďte si triko, bundu nebo nějaký suvenýr svého oblíbeného týmu či jezdce na našem eshopu www.formuleshop.cz.

Zdroj textu a fotky: wikipedia.org