GP Austin USA

Závod byl poměrně zajímavý. Max Verstappen ukázal všem záda a jel stylem start - cíl. Řadu zajímavých soubojů jsme viděli v zadní části pole a tak se diváci nenudili. Za vedoucí trojicí se děly zajímavé věci, George Russell ztratil po slabším startu pozici ve prospěch Oscara Piastriho a Alex Albon po kontaktu s Gabrielem Bortoletem spadl až na chvost startovního pole. Sedmé kolo přineslo krátké přerušení v podobě virtuálního safety caru po kolizi mezi Antonellim a Sainzem. Pilot Williamsu na mladého Itala útočil, ale špatně situaci odhadl a zezadu Antonelliho naboural. Pro Španěla, jenž se umístil třetí v sobotním sprintu tak závod skončil. Antonelli sice mohl pokračovat, ale dostal se mimo trať a propadl se na 18. místo a dalo mu to dost práce dostat se na výsledné 13. nebodované místo.

Také konečně zabodoval Júki Cunoda a přinesl týmu tolik potřebné body, které jinak získává skoro všechny Max Verstappen. Tým RedBull je sice stále na čtvtém místě, ale již jen o 3 body za týmem Ferrari. Tak tady to bude velmi zajímavé.
Ve hře je ještě plných 141 bodů, takže jezdci McLarenu nemají vůbec nic jistého. Max jezdí fantasticky. A teoreticky vzato už po Velké ceně Mexika může být jen jeden bod za Norrisem. To jsou samozřejmě jen teorie, ale v minulosti se koncem sezony překvapivé zvraty staly. Závěr šampionátu tak bude dramatický a o to nám jde v závodění především !

Divoký sprint

Dva výjezdy safety caru a pět nabouraných monopostů včetně největších favoritů. Sprintový závod šampionátu formule 1 v americkém Austinu přinesl drama už od první zatáčky. V ní se srazily oba vozy McLarenu, což výrazně usnadnilo práci Maxi Verstappenovi. Úřadující mistr světa si na svém Red Bullu dojel pro pohodlné vítězství před Georgem Russellem na Mercedesu a Carlosem Sainzem na Williamsu.

Hned v první zatáčce skončil sprint pro oba McLareny. Piastri po startu útočil na svého týmového kolegu Norrise, ale zezadu ho trefil čtvrtý Hülkenberg, přičemž si ulomil celé přední křídlo. Piastriho vůz narazil do Norrise a ani jeden nemohl pokračovat. Závod skončil i pro Fernanda Alonsa na Aston Martinu.

Ve skrumáži vozů narazil do jednoho ze soupeřů i Lance Stroll. Jestli někomu chaos na začátku zkráceného závodu pomohl, byli to jezdci Red Bullu. Verstappenovi ze hry odpadli největší soupeři a Júki Cunoda si před výjezdem safety caru polepšil z 18. na sedmé místo.

Ve sprintu bylo zajímavých momentů více než dost a tak se diváci nenudili.

Město Austin

Město bylo založeno v roce 1835 pod názvem Waterloo, ale v roce 1838 bylo přejmenováno na počest Stephena F. Austina, zakladatele tehdy nezávislé Texaské republiky. Austin je hlavním městem Texasu od roku 1839.

sčítání lidu v roce 2020 zde žilo 961 855.^. Austin se nachází na řece Colorado. Všudypřítomný slogan Keep Austin Weird je považován za obzvláště výstižné motto pro atmosféru města ovlivněnou studenty. Austin je také považován za americké hlavní město živé hudby: žádné jiné město v USA nemá srovnatelnou hustotu hudebních klubů a koncertů. Samozvané "hlavní město živé hudby na světě" tvrdí, že je tam více živých kapel než například v Nashvillu, Memphisu, Los Angeles, Las Vegas nebo New Yorku.

Texaská univerzita je obzvláště známá. S přibližně 50 000 studenty v kampusu je to jedna z největších univerzit ve Spojených státech a je jednou z nejlepších veřejných univerzit v zemi. Kromě toho je Austin domovem řady menších soukromých univerzit. Městská doprava je zdarma všechny mladší 18 let, studenty Texaské univerzity v Austinu a zaměstnance města.

Poloha města

Austin má celkovou rozlohu 704 km²^, z čehož 18 km² jsou vodní plochy. Jeho nadmořská výška je 130 až 305 metrů. Austin se nachází na řece Colorado v Texasu, se třemi umělými jezery v městském kruhu: Lady Bird Lake, Lake Austin a Lake Walter E. Long. Ve městě se nachází přehrada Mansfield Dam a část jezera Travis. Východní část města je rovinatá, zatímco západní část se nachází v kopcovité oblasti, počáteční části Texas Hills. Vzhledem ke skalnaté povaze kopců se v případě silných dešťů voda nezadržuje v půdě a způsobuje bleskové povodně města Austin. Z tohoto důvodu byly vybudovány nádrže a umělá jezera, která se stala i cílem výletů. Oblast je ekologicky a biologicky velmi rozmanitá a je domovem různých živočichů a rostlin.

Klima

V Austinu je vlhké subtropické klima. Toto klima se vyznačuje dlouhými, horkými léty a krátkými, mírnými zimami. Květen a červen jsou obecně nejdeštivější měsíce. Slunečné počasí je však ve všech ročních obdobích. Nejvyšší teplota byla 44 °C v roce 2010.

Závodní okruh

V květnu 2010 generální ředitel Formule 1 Bernie Ecclestone oznámil, že podepsal smlouvu s městem Austin na závod Formule 1 od roku 2012. Nově vybudovaný okruh Circuit of The Americas nedaleko Austinu je první stálou závodní dráhou v historii amerického motorsportu postavenou primárně pro Formuli 1 a od roku 2012 je tak domovem Velké ceny USA. Circuit of The Americas je 5,516 km dlouhý motoristický okruh poblíž Austinu v Texasu ve Spojených státech amerických. Okruh byl dokončen v roce 2012. Od té doby se na tomto okruhu koná Velká cena USA, závod Formule 1. Pořadateli mistrovství světa silničních motocyklů se navíc podařilo s provozovatelem dráhy uzavřít desetiletou smlouvu, takže se zde od roku 2013 konají i závody pro mistrovství světa silničních motocyklů. Od roku 2021 se zde konají také závody série NASCAR.

Historie

Okruh vznikl na základě snahy hostit další závod Formule 1 ve Spojených státech. A tak se stalo, že promotér Tom Hellmund a bývalý závodní jezdec Kevin Schwantz načrtli plány na nový okruh v Austinu. Stavební práce na trati plánované Herrmannem Tilkem začaly v roce 2010 s cílem hostit Grand Prix v roce 2012. Neshody ohledně dodatečného financování státu však vedly k narušení a Bernie Ecclestone také plánoval uspořádat závod v New Jersey. Tyto plány se však nakonec neuskutečnily, a tak se závod měl konat opět v Austinu.

První Velká cena Formule 1 se konala podle plánu v roce 2012 a zaznamenala vysokou návštěvnost. Ty však v následujících letech klesaly a když si hurikán Patricia vyžádal odklad termínu. V posledních letech však počet diváků opět stoupá.

Zdroj technických informací :

Další článek