🎄 Perfektní vánoční dárky pro fanoušky F1! 🏎️ Nakupte teď a zajistěte dárky včas! 🛒
VC Belgie a slavný Circuit de Spa-Francorchamps
Slavný okruh Circuit de Spa-Francorchamps
Grand Prix Belgie je jedním ze závodů mistrovství světa vozů Formule 1, pořádané Mezinárodní automobilovou federací. Tradičním termínem je měsíc září, ale jezdí se i v létě a místem je trať Circuit de Spa-Francorchamps nedaleko města Spa ve východní části země, v pohoří Ardeny. Jinými místy, kde se závod pořádal, byly Zolder, Nivelles a Bois de la Cambre.
Původní okruh, který v roce 1920 navrhli Jules de Their a Henri Langlois Van Ophem, byl dlouhý 14 120 metrů a vedl po veřejných komunikacích v regionu. V roce 1978 byla kresba z bezpečnostních důvodů zmenšena na polovinu. Za tímto účelem byla přidána část trvalého uspořádání, která spojovala horní a dolní část okruhu. V průběhu let bylo uspořádání obvodu několikrát upraveno. V roce 2007 byla vlásenka La Source přesunuta mimo trať a šikana "La parada de bus" byla posunuta dozadu, aby bylo možné vybudovat širší boxy a prodloužit hlavní rovinku prodloužením délky hlavní rovinky na 7 004 metrů. Úseky opuštěné v roce 1978 se dodnes používají na veřejných komunikacích, zatímco pro užívané úseky byly v roce 2000 vybudovány alternativní silnice souběžně s původními silnicemi. Trať vede po rychlé a klikaté trase přes Ardeny, která umožňuje rychlost přesahující 330 km/h a představuje pro jezdce zajímavé výzvy.
Trojúhelníková trať skládá z dlouhých rovinek a jen několika, ale většinou velmi rychlých zatáček. V roce 2022 byly na okruhu provedeny zásadní změny s cílem zlepšit bezpečnost a poskytnout nové tribuny. Do projektu bylo investováno 80 milionů eur. Známá chata na Raidillonu musela ustoupit většímu asfaltovému pásu, aby se předešlo nehodám, při kterých jsou auta vymrštěna zpět na trať. V zatáčce byla také vybudována nová velká tribuna. Desátá zatáčka dostala zcela nový výjezdový pruh.
Historie
V rámci šampionátu Formule 1 se Grand Prix Belgie jezdí s přestávkami již od prvního ročníku 1950 a tím patří mezi skupinu nejstarších - spolu s např. Grand Prix Itálie, Grand Prix Velké Británie nebo Grand Prix Monaka. Některé ze závodů byly pořádány též pod názvem Grand Prix Evropy.
Jezdi kteří měli nejvíce vítězství:
- 6x Michael Schumacher
- 5x Ayrton Senna
- 4x Jim Clark, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton
Nejúspěšnější týmy:
- 18x zvítězil tým Ferrari
- 14x McLaren
- 8x Lotus
Nejúspěšnější dodavatelé motorů:
- 18 x vítězství Ferrari
- 13 x Mercedes
- 10 x Ford
A od závodění se podíváme do zajímavého okolí.
Lázně SPA
Závodní okruh se nachází vedle světoznámých lázní SPA .
Prameny Spa mohly být známy již v římských dobách za Plinia Staršího nebo alespoň v raném středověku v době svatého Remacla v 7. století, zakladatele nedalekých opatství Stablo a Malmedy.
Původ názvu Spa je sporný. V každém případě se jím označoval pramen a tento název se přenesl na vesnici, která zde od 14. století vznikala.
Ve středověku patřilo Spa markrabství Franchimont a v roce 1594 mu byla udělena městská práva.
Systematická architektonická expanze do lázeňské podoby začala v 18. století a trvala až do 19. století. Císař Josef II. navštívil Lázně v roce 1781.
Během první světové války bylo Spa od března do listopadu 1918 sídlem Velkého velitelství německé armády. V listopadu zde sloužil prapor Sturm č. 5 (Rohr), který je chránil, stejně jako prapor císaře.
Lázeňská konference se konala od 5. do 16. července 1920. Jednalo se o první konferenci po první světové válce, které se opět zúčastnili němečtí státníci s říšským kancléřem Constantinem Fehrenbachem a ministrem zahraničí Walterem Simonsem. Jednalo se o otázku reparací, které měla Německá říše zaplatit vítězným mocnostem po prohrané válce, a také o odzbrojení Německa.
Ve druhé polovině 20. století zažilo lázeňství zpočátky úpadek. Na počátku 21. století probíhá rekonstrukce na moderní rekreační a wellness centrum, spolu s rozsáhlými restaurátorskými pracemi na zchátralé struktuře budovy a vybudováním nové turistické infrastruktury.
Spolu s dalšími deseti lázeňskými středisky v Evropě, Velkými lázněmi Evropy, byly lázně v roce 2021 přidány na seznam světového dědictví UNESCO. Kladné rozhodnutí o přijetí padlo 24. července 2021.
Ardeny
Závodní okruh a lázeňské město SPA v malebném pohoří Ardeny. Vlastní Ardeny, někdy označované jako Ardenský masiv (Massif ardennais)[1], jsou hustě zalesněné pohoří dosahující absolutní výšky mezi 300 a 700 m n. m. Severní hranice s vrchovinou Fagne-Flamenne (přesněji Calestienne) se táhne podél linie vesnice Chimay-Marche-Verviers. Z jihu a západu se dotýkají Pařížské pánve (Lotrinská vysočina a planina Champagne Limestone). Z východu je jejich přirozeným pokračováním pohoří Eifel, se kterým tvoří geologický celek. Nejvyšší částí je náhorní plošina tzv. Vysokých močálů (Hautes Fagnes), která se nachází na severovýchodě, kde se nachází Signal de Botrange - nejvyšší bod Belgie. Někdy je zahrnuta do pohoří Eifel, protože hranice mezi těmito dvěma oblastmi může být definována odlišně. Nejvyšším vrcholem Arden je Baraque de Fraiture (652 m n. m.), který je nejvyšší nadmořskou výškou provincie Lucembursko a celého historického regionu.
Lucemburská část Arden je označována jako Oesling, která zaujímá severní třetinu velkovévodství. Uvnitř něj se nachází nejvyšší kopec této země, Kneiff (560 m n. m.).
Ve Francii je jen malý západní okraj Arden, který se táhne podél malebného údolí řeky Mázy. Hraniční vrchol Croix-Scaille (504 m n. m.) je nejvyšší vrchol francouzské části masivu. Kromě toho Ardeny na francouzské straně někdy zahrnují podhůří Thiérache a Avesnois.
Bitva v Ardenách
Bitva v Ardenách 1944/45 byla pokusem Wehrmachtu způsobit velkou porážku západním spojeneckým armádám a zničit přístav Antverpy. Bez přístavu by Spojenci nebyli schopni vylodit zásoby, které potřebovali pro svůj další postup. Jednalo se o poslední velkou německou ofenzívu na západní frontě. To bylo šokem pro spojenecké velitele, kteří se domnívali, že Německo nebude schopno zahájit útok v tak velkém měřítku. Pro americké síly byla tato bitva největší a nejsmrtelnější ve druhé světové válce, asi 89 000 mužů. Německá strana utrpěla ztráty asi 90 000 mužů. Zabito bylo také více než 1 500 britských vojáků. Chování britského velitele, polního maršála Bernarda Montgomeryho, v bitvě v Ardenách vyvolalo velkou nespokojenost mezi ostatními spojeneckými veliteli. Jeho opakované urážky amerických velitelů již vedly k několika vnitřním bojům na spojeneckém válečném velitelství. Tento stav trval až do konce druhé světové války. O bitvě v Ardenách bylo vydáno mnoho knih a filmů.
Tolik o poklidných lázních SPA a neklidné historii za války a raději se budeme věnovat sledováním vlastního závodu.